3、无法整体看到车内：由于以往摄像头安装位置问题，根本一个摄像头很难看到车内全貌。

  以往安装图如下：

                                  

                                   老式安装，好好的新车被打孔

 根据以往出租车存在的问题，我公司研发人员，参考行车记录仪安装位置与角度。多方论证，对出租车、网约车摄像头进行改款。使设计出来网约车、出租车摄像头具备如下优点，更好的为客户服务、
  1、角度完美：要达到角度完美必须改变安装位置，看清前方路况最佳的位置、车内最佳位置，同时在一点-- 后视镜。简直是完美的后视镜。向前略微俯视，可以看到前灯所照射的所有角度（含叶子板附近），向车内可以看到驾驶位、副驾驶位、后排。正真找到了完美的位置。
  2、红外选择：
车前红外：一直是车辆监控的鸡肋。有红外，玻璃反光；无红外摄像头难看。就此，我公司研发人员参考行车记录仪，改造车前摄像头，取消红外，加入时尚的WIFI 图标。
车内红外：以往最大的问题是炫目（影响司机开车），对此，我公司研发人员采用黑灯红外，红外效果好，无炫目发生。
3、视频覆盖全车，一个摄像头解决。以往出租车、网约车要覆盖全车，至少安装2个摄像头，施工难度大，车体到处要走线，不美观。对此，我们采用完美位置加完美角度，车前标配2.8mm宽角度，车内采用2.1mm视频范围涵盖司机、副驾驶、车后排座... ...
初步产品如下：

研究完上述针对出租车、网约车的改造，我公司研发人员又打起公交车、商务车、救护车、大货车的主意，我们公司很大一部分业务在这些行业，是否可以对这些车也进行摄像头的改造呢。遇到问题，解决问题... ...

大车与小车最大的区别是什么？答案是挡风玻璃，我们是否可以通过改变一天摄像头挡风玻璃安装夹角来适用任意车型呢？经过反复的论证，我们找到了答案。

锦上添花：
  完成了双路一体摄像头适用任意车型，那我们的产品是否可以适用任意清晰度呢？过研发小组的研发，双路一体摄像头可以适用4G部标机、模拟主机、720P主机、1080P的主机，并且，可以车前模拟，车内百万高清，配合ADAS(车辆安全辅助主机）

   付出与收获：付出的是我们龙安天下人员的汗水，收获的是客户们的认可，龙安天下-禧福龙®双路一体摄像头刚推向市场，就应用在各种车辆，客户反馈工程图如下(公交车、网约车、商务车、旅游电瓶车)

感谢龙安天下公司人员参与双路一体摄像头产品研发、生产、销售的各位同事，同时也感谢客户坚定不移的支持。